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PILZ皮爾茲SafetyBUS p安全總線系統(tǒng)的變遷

PILZ皮爾茲SafetyBUS p安全總線系統(tǒng)的變遷

產(chǎn)品時(shí)間:2023-11-19

訪問(wèn)量:1084

廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商

生產(chǎn)地址:德國(guó)

簡(jiǎn)要描述:
PILZ皮爾茲SafetyBUS p安全總線系統(tǒng)的變遷,珺菱工業(yè)設(shè)備(上海)有限公司銷(xiāo)售德國(guó)PILZ皮爾茲全系列產(chǎn)品,部分PILZ繼電器現(xiàn)貨庫(kù)存,價(jià)格好,歡迎來(lái)確認(rèn)。

PILZ皮爾茲SafetyBUS p安全總線系統(tǒng)的變遷, SafetyBUS p安全總線是PILZ皮爾茲久經(jīng)考驗(yàn)的總線系統(tǒng),誕生于1999年,基于CAN通訊技術(shù)發(fā)展而來(lái),經(jīng)由屏蔽3芯電纜進(jìn)行通訊。通過(guò)SafetyBUS p,可以安全迅速地將PSS可編程安全控制系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),如果現(xiàn)場(chǎng)使用了其他制造商的現(xiàn)場(chǎng)模塊,其開(kāi)放式的協(xié)議可兼容。執(zhí)行安全控制技術(shù)時(shí),它SafetyBUS p的方案經(jīng)濟(jì)實(shí)用,在汽車(chē)、鋼鐵、造紙半導(dǎo)體、金屬加工、水處理、能源、物流、化工等行業(yè)有著非常廣泛的應(yīng)用。

PILZ安全繼電器是由數(shù)個(gè)繼電器與電路組合而成,為的是要能互補(bǔ)彼此的異常缺陷,達(dá)到正確且低誤動(dòng)作的繼電器完整功能,使其失誤和失效值愈低,安全因素則愈高,因此需設(shè)計(jì)出多種安全繼電器以保護(hù)不同等級(jí)機(jī)械,主要目標(biāo)在保護(hù)暴露於不同等級(jí)之危險(xiǎn)性的機(jī)械操作人員。在我們的日常工作中,此類(lèi)繼電器常見(jiàn)于電氣設(shè)備控制系統(tǒng)中沒(méi)有起是國(guó)外的進(jìn)口設(shè)備中為常見(jiàn)。尤其是設(shè)備突然故障,在故障未消除或者故障沒(méi)有確認(rèn)之前,設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),以此防止設(shè)備故障后突然運(yùn)行給人身或設(shè)備帶來(lái)危的險(xiǎn)。

德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器是一種電子控制器件,它具有控制系統(tǒng)(又稱(chēng)輸入回路)和被控制系統(tǒng)(又稱(chēng)輸出回路),通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中,它實(shí)際上是用較小的電流去控制較大電流的一種"自動(dòng)開(kāi)關(guān)"。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。

PILZ安全繼電器是常用作電路開(kāi)關(guān)的設(shè)備,其規(guī)格用接觸電流和線圈控制電壓表示。根據(jù)線圈所需的控制電壓種類(lèi),可分為DC繼電器和AC繼電器。負(fù)載電流過(guò)大時(shí),可作為間接控制裝置使用;通常負(fù)載電流小于10A時(shí),可直接使用繼電器觸點(diǎn)切換電路的on/off。其是由多個(gè)繼電器和電路構(gòu)成,主要目標(biāo)是保護(hù)面臨不同等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)械操作員,可以以正確的低錯(cuò)誤動(dòng)作完成繼電器的完整功能,從而彌補(bǔ)彼此的異常缺陷,使安全率更高。

PILZ皮爾茲安全繼電器通過(guò)控制部件的輸出控制信號(hào),在繼電器控制線圈的兩端產(chǎn)生電位差,形成電流環(huán)而產(chǎn)生電磁力,其控制線圈的一端與控制部件的輸出端連接,另一端通過(guò)電源連接,在電磁力和繼電器固有彈力的作用下,安全繼電器觸點(diǎn)被釋放或吸引,從而關(guān)斷或開(kāi)啟電負(fù)載電源的電路并控制相關(guān)設(shè)備的關(guān)閉或操作。

  從PSS SB DIO 到PSSuniversal

  2005年P(guān)ILZ皮爾茲公司推出了PSS SB DIO系列產(chǎn)品的替代品,模塊化的遠(yuǎn)程I/O站點(diǎn)—PSSuniversal,可根據(jù)客戶(hù)實(shí)際情況自由搭配IO模塊,相較于老產(chǎn)品而言靈活度大大增加。PSSuniversal最多一個(gè)頭模塊可支持64個(gè)數(shù)字量輸入輸出點(diǎn),用戶(hù)如果需要替換PSS SB DI16模塊,則只需要選擇1塊PSSu H SB接口模塊、1塊PSSu E F PS電源模塊、4塊PSSu E F 4DI安全數(shù)字量輸入模塊和相應(yīng)接線端子即可。在體積方面,新站點(diǎn)—PSSuniversal更加地小巧,高度和PSS SB DI16模塊相同,寬度方面則比PSS SB DI16模塊更窄,因而占用的電柜空間更少。PSSuniversal遠(yuǎn)程I/O站點(diǎn)在支持SafetyBUS p通訊的同時(shí),還可以支持第三方通訊,如Profibus-DP,方便客戶(hù)同時(shí)處理安全和標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)之間的交互問(wèn)題。標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)模塊的支持,也使得PSSuniversal遠(yuǎn)程I/O站點(diǎn)不局限于處理安全信號(hào)相關(guān)的應(yīng)用,能夠采集標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)使其更加靈活地與第三方PLC進(jìn)行通訊。

  在PSSuniversal推出之前,SafetyBUS p緊湊型安全遠(yuǎn)程I/O站點(diǎn)-PSS SB DIO在許多行業(yè)中使用的數(shù)量非常多,隨著半導(dǎo)體技術(shù)的更新?lián)Q代以及產(chǎn)品本身技術(shù)的更新,PSS SB DIO系列產(chǎn)品自2015年起陸續(xù)開(kāi)始停產(chǎn)。很多用戶(hù)開(kāi)始擔(dān)心無(wú)法采購(gòu)到后續(xù)備件,導(dǎo)致設(shè)備萬(wàn)一發(fā)生故障停機(jī),影響到設(shè)備的整體壽命和經(jīng)濟(jì)利益。

  其實(shí),皮爾磁在研發(fā)PSSuniversal時(shí)就已經(jīng)把升級(jí)的便利性考慮其中。假如客戶(hù)要升級(jí)安全控制系統(tǒng),只要將硬件上原有的PSS SB DIO系列模塊更換為PSSuniversal系列,在程序方面也只需要在WIN-PRO軟件中修改程序的安全總線拓?fù)鋱D配置即可,無(wú)需修改任何的代碼邏輯部分。這種方式縮短了用戶(hù)不必要的停機(jī)時(shí)間,同時(shí)也大大降低了設(shè)備改造的工作量。

  對(duì)于不熟悉SafetyBUS p系統(tǒng)的用戶(hù),我們可以提供全套的升級(jí)解決方案,從硬件的產(chǎn)品替換升級(jí),到軟件程序的修改,幫助客戶(hù)順利地完成整套安全系統(tǒng)的替換。

PILZ皮爾茲SafetyBUS p安全總線系統(tǒng)的變遷,從PSS 3000到PSS 4000

  隨著半導(dǎo)體技術(shù)的更新,PSS3000系列產(chǎn)品也完成了它的歷史使命,代替它的則是各方面更優(yōu)秀的PSS4000系列產(chǎn)品,PSS4000系統(tǒng)在各個(gè)方便都要比PSS3000系統(tǒng)更勝,更小的模塊體積,更快的CPU處理運(yùn)行速度,擴(kuò)展性更強(qiáng)的IO模塊配置等等,甚至還包含了專(zhuān)門(mén)應(yīng)用于鐵路行業(yè),安全等級(jí)更高的PSS4000-R產(chǎn)品。與此同時(shí),SafetyBUS p安全總線也升級(jí)為SafetyNET p安全以太網(wǎng)通訊,傳輸距離更遠(yuǎn),響應(yīng)時(shí)間也更快,可以在網(wǎng)絡(luò)中的每個(gè)點(diǎn)訪問(wèn)數(shù)據(jù)。同樣的,Pilz為有需要的用戶(hù)提供PSS3000升級(jí)到PSS4000系統(tǒng)的服務(wù),大大提高了用戶(hù)安全控制系統(tǒng)的使用壽命和生產(chǎn)效率。

  SafetyBUS p系統(tǒng)的變遷只是PILZ皮爾茲產(chǎn)品更新?lián)Q代的一個(gè)縮影,產(chǎn)品不斷推陳出新,服務(wù)質(zhì)量始終在線,皮爾磁用自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和對(duì)設(shè)備安全的執(zhí)念,致力于幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),是用戶(hù)值得信賴(lài)的“安全顧問(wèn)"。

珺菱工業(yè)設(shè)備(上海)有限公司優(yōu)勢(shì)品牌:德國(guó)MEISTER麥斯特流量計(jì),德國(guó)MEISTER麥斯特傳感器,德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì),德國(guó)KRACHT克拉克指示器,德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵,德國(guó)VSE流量計(jì),意大利ATOS阿托斯電磁閥,意大利ATOS阿托斯比例閥,意大利ATOS阿托斯油缸,德國(guó)TR帝爾傳感器,美國(guó)PARKER派克比例閥,美國(guó)PARKER派克傳感器,德國(guó)BARKSDALE巴士德溢流閥,德國(guó)BARKSDALE巴士德傳感器,德國(guó)BARKSDALE巴士德壓力開(kāi)關(guān),德國(guó)BARKSDALE巴士德液位計(jì),德國(guó)BARKSDALE巴士德流量開(kāi)關(guān),德國(guó)KOBOLD科寶傳感器,德國(guó)KOBOLD科寶流量計(jì),德國(guó)EUCHNER安士能傳感器,德國(guó)EUCHNER安士能安全鎖,德國(guó)EUCHNER安士能開(kāi)關(guān),德國(guó)IFM易福門(mén)傳感器,德國(guó)IFM易福門(mén)接近開(kāi)關(guān),德國(guó)P+F倍加福傳感器,德國(guó)TURCK圖爾克傳感器,德國(guó)BURKERT寶德電磁閥,德國(guó)BURKERT寶德角座閥,德國(guó)BURKERT寶德流量計(jì),德國(guó)BURKERT寶德傳感器,美國(guó)SUN太陽(yáng)插裝閥,美國(guó)SUN太陽(yáng)流量閥,德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,德國(guó)HYDAC賀德克傳感器,德國(guó)HYDAC賀德克齒輪泵,德國(guó)HYDAC賀德克過(guò)濾器,德國(guó)HYDAC賀德克濾芯,德國(guó)HYDAC賀德克液壓閥,美國(guó)MAC電磁閥,日本SMC電磁閥,日本SMC氣缸,日本SMC傳感器,日本SMC過(guò)濾器,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托傳感器,歐洲陌生品牌都可以詢(xún)價(jià),我們?cè)诘聡?guó)不萊梅有辦事處,可以聯(lián)系廠家詢(xún)價(jià)報(bào)價(jià),給客戶(hù)一手的報(bào)價(jià)信息。

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