PARKER派克負(fù)載敏感方向控制閥VP120系列，PARKER派克VP120系列是用于移動(dòng)機(jī)械的片式壓力補(bǔ)償負(fù)載敏感方向控制閥。PARKER派克液壓閥門可以幫助提高工業(yè)和移動(dòng)式機(jī)械系統(tǒng)的性能。 我們?yōu)槭澜绺鞯氐目蛻籼峁﹦?chuàng)新的組件和完整的系統(tǒng)，同時(shí)與客戶合作提高他們的生產(chǎn)率和盈利能力。PARKER派克座閥型二通電磁閥，液壓電磁閥采用電氣操控的方式切換閥內(nèi)的滑閥或座閥芯的位置,將液壓液流導(dǎo)入及導(dǎo)出執(zhí)行機(jī)構(gòu),這類閥可以是二通、三通、四通, 或者甚至是五通, 并均采用一個(gè)或兩個(gè)電磁鐵進(jìn)行操控?fù)Q向。PARKER派克新型緊湊型D1FC (NG06) / D3FC (NG10) 代表技術(shù)，為各種應(yīng)用提供了優(yōu)化的處理速度和高動(dòng)態(tài)和流量。可選擇使用 EtherCAT接口實(shí)現(xiàn)高數(shù)據(jù)速度和短周期時(shí)間。派克可提供系列范圍很廣的標(biāo)準(zhǔn)的負(fù)載及馬達(dá)控制閥, 這類閥典型地被稱為平衡閥, 在工作壓力至 6000 psi (420 bar) 及流量至 90 gpm (350 Lpm.) 的范圍內(nèi)可有多種選項(xiàng)。PARKER派克D1VW是一款NG06(CETOP 03)安裝規(guī)格的換向閥，能在很小的壓降具有很大的極限流量切換性能。有軟切換型或者滿足ATEX和IECEx認(rèn)證的電磁鐵選項(xiàng)可選。PARKER派克的VPL 系列是疊加式多片式負(fù)載敏感壓力補(bǔ)償方向閥，用于工程機(jī)械，如高空作業(yè)機(jī)，消防車，挖掘機(jī)鉆機(jī)，鉆機(jī)，切割機(jī)，叉車，平板車和收割機(jī)。PARKER派克先導(dǎo)式溢流閥設(shè)計(jì)用于連續(xù)工作的應(yīng)用系統(tǒng)。由于穩(wěn)定性好和壓力抬升小, 先導(dǎo)式溢流閥是調(diào)定液壓系統(tǒng)壓力的明智選擇, 壓力抬升小且工作噪聲低。PARKER派克NG06 (CETOP 03) 中的直動(dòng)操作的DFplus 控制閥D1FP 和 NG10 (CETOP 05) 中的 D3FP 在動(dòng)力學(xué)結(jié)合高流量 (可選配EtherCAT接口)方面達(dá)到高要求。PARKER派克滾珠軸承旋轉(zhuǎn)管接頭用于固定點(diǎn)與轉(zhuǎn)動(dòng)、擺動(dòng)及移動(dòng)的機(jī)器零部件之間的軟管連接, 以防止軟管產(chǎn)生扭曲和過(guò)小的彎曲半徑。

PARKER派克負(fù)載敏感方向控制閥VP120系列，PARKER派克電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。工作原理:常閉型閥的閥芯由復(fù)位彈簧將其壓靠在閥座上,先導(dǎo)液流被關(guān)閉,進(jìn)油口(油口2)的壓力作用在主閥芯內(nèi)腔,使之保持壓靠在閥座上,阻止液流通過(guò)該閥(油口2至油口1)。此時(shí)若插件底部(油口1)的壓力高至足以克服復(fù)位彈簧的作用力,則將推動(dòng)閥芯,使之離開閥座,允許液流從油口1至油口2方向流過(guò)。電磁線圈得電,將先導(dǎo)閥芯拉離其在主閥芯上的閥座,主閥芯內(nèi)的壓力泄向油口1,這就使得主閥芯兩端的壓力建立起平衡,于是主閥芯側(cè)面的進(jìn)油壓力將其抬起,允許液流從側(cè)面向底部(2至1)流過(guò)。由于該型閥是先導(dǎo)操控的,在液流從油口2和1之間流過(guò)的同時(shí),必須建立起一個(gè)小的壓力差(25-50psi),以克服彈簧力而保持閥芯的開啟狀態(tài)。常開型閥的先導(dǎo)閥在偏置彈簧的作用下保持開啟狀態(tài),先導(dǎo)液流泄向油口1,并在主閥芯的兩端建立起壓力平衡,由此移動(dòng)主閥芯,使之開啟,允許液流從側(cè)面流向底部(2至1),同時(shí)在兩油口(2和1)之間保持一個(gè)小壓差(25-50psi),以克服主閥彈簧力,使主閥保持開啟狀態(tài)。電磁線圈得電,推動(dòng)先導(dǎo)閥芯壓靠在其閥座上,關(guān)閉主閥內(nèi)腔泄向油口1的通道,主閥內(nèi)腔的壓力升高至與進(jìn)油口(油口2)相同,主閥芯在該壓力的作用下壓靠在其閥座上,這樣就截止了從油口2流向油口1的液流。此時(shí)若插件底部(油口1)壓力升高,可以克服彈簧力和電磁力,推動(dòng)閥芯脫離閥座,允許經(jīng)節(jié)流的液流通過(guò)該插件(油口1至2方向)。

PARKER派克插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量生產(chǎn)，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：?jiǎn)蜗蜷y、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無(wú)法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢(shì)必增加，派克插裝閥的優(yōu)勢(shì)就不復(fù)存在。

PARKER派克插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸，充分展示了插裝閥對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過(guò)程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn)，使用派克插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。

PARKER派克電磁閥是利用電磁鐵推動(dòng)滑閥移動(dòng)來(lái)控制介質(zhì)（氣休、液體）的方向、流量、速度等參數(shù)的工業(yè)裝置。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮不同的作用。常用的有單向閥、安仝閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。電磁閥是用電磁的效應(yīng)進(jìn)行控制，可以通過(guò)繼電器控制電路及plc來(lái)控制電磁閥達(dá)到預(yù)期的控制目的，控制靈活。我們常見的洗衣機(jī)和洗碗機(jī)等就是用電磁閥來(lái)控制水進(jìn)入的?，F(xiàn)在，電磁閥技術(shù)與自動(dòng)控制技術(shù)，計(jì)算機(jī)技術(shù)，電子技術(shù)等技術(shù)相互結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)更加復(fù)雜的的控制，電磁閥可以與現(xiàn)代的各種電子系統(tǒng)很好的接合在一起，所以使用也越來(lái)越廣泛。

珺菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司優(yōu)勢(shì)品牌：德國(guó)MEISTER麥斯特流量計(jì)，德國(guó)MEISTER麥斯特傳感器，德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì)，德國(guó)KRACHT克拉克指示器，德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵，德國(guó)VSE流量計(jì)，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國(guó)TR帝爾傳感器，美國(guó)PARKER派克比例閥，美國(guó)PARKER派克傳感器，德國(guó)BARKSDALE巴士德溢流閥，德國(guó)BARKSDALE巴士德傳感器，德國(guó)BARKSDALE巴士德壓力開關(guān)，德國(guó)BARKSDALE巴士德液位計(jì)，德國(guó)BARKSDALE巴士德流量開關(guān)，德國(guó)KOBOLD科寶傳感器，德國(guó)KOBOLD科寶流量計(jì)，德國(guó)EUCHNER安士能傳感器，德國(guó)EUCHNER安士能安全鎖，德國(guó)EUCHNER安士能開關(guān)，德國(guó)IFM易福門傳感器，德國(guó)IFM易福門接近開關(guān)，德國(guó)P+F倍加福傳感器，德國(guó)TURCK圖爾克傳感器，德國(guó)BURKERT寶德電磁閥，德國(guó)BURKERT寶德角座閥，德國(guó)BURKERT寶德流量計(jì)，德國(guó)BURKERT寶德傳感器，美國(guó)SUN太陽(yáng)插裝閥，美國(guó)SUN太陽(yáng)流量閥，德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器，德國(guó)HYDAC賀德克傳感器，德國(guó)HYDAC賀德克齒輪泵，德國(guó)HYDAC賀德克過(guò)濾器，德國(guó)HYDAC賀德克濾芯，德國(guó)HYDAC賀德克液壓閥，美國(guó)MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過(guò)濾器，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價(jià)，我們?cè)诘聡?guó)不萊梅有辦事處，可以聯(lián)系廠家詢價(jià)報(bào)價(jià)，給客戶一手的報(bào)價(jià)信息。